Los fabricantes chinos de autos apuestan por robots humanoides

Tesla le mostró al mundo un robot humanoide en 2022 y dijo que lo vendería para 2025. Nadie entregó nada. Así que la apuesta se movió al otro lado del océano.

Ahora una oleada de fabricantes chinos de autos se está metiendo en la misma promesa: robots humanoides como el próximo centro de ganancias. Empresas como Xiaomi están separando divisiones de robots, BYD está construyendo los suyos, y el resto del pelotón corre para agarrar un pedazo del mercado antes de que se cierre el campo. La tecnología es real: se puede construir algo que camina y agarra objetos. La pregunta es si alguna vez va a hacer dinero de verdad a escala.

Por qué nos importa: si estas apuestas pagan, los empleos y las cadenas de suministro que mantienen a la comunidad a flote podrían desplazarse hacia un puñado de fabricantes que controlan tanto los autos como las máquinas que hacen el trabajo.